Türkiye’nin Araştırma Filosu: Kaç Gemi Var, Özellikleri Ne?
Türkiye üç sondaj ve iki sismik araştırma gemisiyle doğal kaynak araştırmalarını sürdürüyor. AA’nın haberine göre Türkiye’nin envanterinde bulunan araştırma gemilerinin özellikleri şunlar:
Sondaj gemileri
Fatih
* 2017’de TPAO envanterine katıldı.
* 29 Ekim 2018’de Alanya-1 derin deniz kuyusu sondajına başladı.
* Uzunluğu 229, genişliği 36 metre. 51 bin 283 groston ağırlığında.
* 12 bin 200 metre derinlikte sondaj yapabilme kapasitesine sahip.
* Sondaj kulesinin uzunluğu 64 metre. İki kulesi toplam 1750 ton yük kaldırma kapasitesine sahip.
* Altı metre yükseklikteki dalga boyuna kadar sabit kalıp operasyonlarını sürdürme kapasitesine sahip.
Yavuz
* 2018’de envantere katıldı. Fatih gibi altıncı nesil ultra sondaj gemisi.
* Uzunluğu 230, genişliği 36 metre.
* Çift kuleli tasarımla hem asıl hem yardımcı işlerin yapılabildiği eş zamanlı operasyona imkan sağlıyor.
Kanuni
* 2020 başında filoya katıldı.
* Uzunluğu 227, genişliği 42 metre.
* Geminin geliştirme çalışmaları devam ediyor.
Sismik araştırma gemileri
Barbaros Hayreddin Paşa
* 2012 sonunda TPAO envanterine katıldı.
* İki ve üç boyutlu sismik arama yapabilme özelliğine sahip.
* Uzunluğu 84, genişliği 21.6 metre. Brüt 4 bin 711 ton ağırlığında.
* Gemide bir helikopter pisti bulunuyor.
MTA Oruç Reis
* 2017’de faaliyetlerine başladı.
* İki ve üç boyutlu derin sismik arama yapabilme özelliğine sahip.
* Deniz tabanından itibaren 15 bin metre derinlikteki jeolojik yapıları görüntüleyebiliyor.
* Uzunluğu 86, genişliği 22 metre.
* 35 gün boyunca denizde kalabiliyor.
Yüzer terminaller
İzmir Aliağa’da bulunan FSRU
Doğalgaz sistemine günlü 28 milyon metreküp gaz sağlayabiliyor.
Botaş-Dörtyol FSRU
Gaz formundaki 167 milyon metreküplük LNG miktarıyla dünyadaki standartların üstünde yer alıyor.
Saros Körfezi’nde açılması planlanan üçüncü FSRU için çalışmalar devam ediyor.
Kaynak:diken.com.tr
